圖集
崔巍(左)與工友對新通客專(zhuān)進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)。中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司阜新工務(wù)段供圖
新華網(wǎng)沈陽(yáng)1月17日電(唐曉瑭)為確保線(xiàn)路安全暢通,春運期間,中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司阜新工務(wù)段高鐵探傷工區的探傷工們,到新通客專(zhuān)進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè),使用鋼軌探傷儀為道岔鋼軌焊縫等重點(diǎn)設備做“B超”體檢,認真檢測鋼軌傷損情況,及時(shí)發(fā)現鋼軌“病害”。
探傷工們緊盯儀器屏幕,仔細辨別各種報警聲音。為確保探傷作業(yè)質(zhì)量,探傷工們在現場(chǎng)作業(yè)完成后,回到工區還要進(jìn)行探傷數據回放,檢查是否有遺漏。
崔巍利用探頭對焊縫內軌底角邊坡進(jìn)行探傷。中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司阜新工務(wù)段供圖
2023年是崔巍作為探傷工的第30年。從時(shí)速四五十公里的普速鐵路,到時(shí)速350公里的高速鐵路,崔巍見(jiàn)證了中國鐵路的快速發(fā)展。
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責任編輯:
劉舒
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